엔진오일 5W30 한 통만 필요했을 때

이런 고민이 있다면

“경고등 뜨고 나서 부르는 값에 넣었어요”

급해서 그 자리에서 치른 금액

지난 겨울 아침에 경고등 보고 급히 들른 주유소에서 오일 한 통을 부르는 값에 넣고 나서, 그 영수증이 아직 조수석 도어 포켓에 들어 있는 일. 급할 때 치른 금액은 비교할 기준도 안 남죠.

미리 한 통을 쥐어두면 그 자리가 사라져요. 여기 걸린 건 지크 탑 LS 5W30 1L이고 무료배송으로 들어오고요.

규격 등급이나 적용 차종은 갈려 있지 않더라고요. 그래도 점도 등급이 차 권장값과 같으면 보충용으로 트렁크에 하나 두는 쪽은 정해지죠.

5W30 한 통 보기 ↗

이런 고민이 있다면

“점도가 다른 걸 섞어 넣은 적이 있어요”

앞 글자와 뒤 숫자가 뜻하는 자리

작년 여름에 점도가 다른 오일을 섞어 보충했다가 신경 쓰여서, 남은 통을 베란다 창고 선반에 올려둔 채 손을 안 댄 일. 한 번 찜찜해지면 그 통은 그대로 재고가 되네요.

그래서 먼저 보는 게 점도 등급이에요. 여기는 5W30 한 가지로만 걸려 있어서 고르다 섞일 자리가 없거든요.

합성유인지 반합성인지는 확인되지 않아요. 대신 차에 권장되는 등급이 5W30이면 통마다 같은 걸 채워둘 수 있죠.

5W30 단일 등급 보기 ↗

이런 고민이 있다면

“몇 통인지 안 세고 주문했어요”

통 수를 안 세면 다시 사게 되는 자리

재작년에 1L짜리를 몇 통인지 안 세고 주문했다가 전량 교환에 모자라서, 결국 정비소에서 다시 사고 남은 통만 트렁크 바닥에 굴린 일. 모자란 쪽이 남는 쪽보다 비싸게 끝나죠.

받아보고 나서 알게 되는 건 통 수예요. 한 통이 1L이고 차마다 들어가는 양이 다른데 그 양은 여기서 확인되지 않거든요.

금액은 판매가 22,050원에서 33%가 내려간 14,700원이고 배송비는 무료예요. 보충용으로 한 통만 둘지, 교환까지 보고 통 수를 세어 담을지가 갈리는 지점이고요.

출고 완료 후 10일 안이면 반품이나 교환을 걸 수 있고, 접수는 마이페이지나 고객만족센터 1544-3800으로 들어가죠. 단순 변심일 땐 반송비가 박스당 붙으니 받자마자 통 수를 세어두면 그 비용 없이 끝나네요.

14,700원 한 통 확인하기 ↗